当前位置:文章 > 文章内容

高速公路恢复收费 各地货车差异化收费标准出台

文章来源:卡车新势力 作者:赵真 发布时间:2020-05-07

受疫情影响的高速公路恢复收费了,自2020年5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。同一时间,交通运输部发布了《全国29个联网省份收费公路货车收费标准ETC发行机构及合作机构信息公开网址汇总》(xxgk.mot.gov.cn/jigou/glj/202005/t20200506_3370811.html),公开了各地收费公路对于货车收费的调整。

图片191.png

计重收费改为按轴收费 各地出台差异化收费

高速公路恢复收费后,各地对于货车收费标准的调整还是很大的,如浙江省对使用ETC的国际标准集装箱运输车辆六五折优惠,省内国资路段对使用ETC的合法装载货车八五折优惠。注意大多数暂行优惠截止为今年年底。

图片192.png

从今年的1月1日起,货车由计重收费调整为按车(轴)型收费,也就是说货车无论满载还是空载收费是一样的,对于这一政策调整,交通运输部给出的理由是为了降低货车通行费。

根据交通运输部预计,通过新一轮收费标准调整,各地高速公路货车通行费收费标准进一步下调,在高速公路通行的辆次中,平均75.3%辆次的通行费额下降,其中二类至六类货车平均受益频次将分别达到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%,包括了大部分快递、危险化学品运输车辆。

为了进一步将政策落实到位,交通运输部要求各地高速公路货车通行费总收入不能因此而增加,并且确保每一类车型在标准装载状态下的应交通行费额,不大于计重收费时的应交通行费额。

在今年开始实施按轴收费后,确实有部分卡车司机反映一些地区的货车通行费反而增长了。对此,交通运输部表示各地高速在恢复收费后,将通过调整货车收费标准和实行高速公路差异化收费的方式,降低货车实际通行费支出。新执行的按轴收费政策还在持续调整,新政策是否有效降低了收费?减轻了卡车司机的负担?还需要每个人的监督和建言。

ETC优惠力度大 未办理ETC和预约的绿通运输车可以退款

ETC收费依然是今后大力推广的,恢复收费后的,多地都保留了95折的优惠力度,部分地区货车可同时享受差异化收费和ETC的折扣,优惠力度还是挺大的。

需要注意的是,运输鲜活农产品车辆依然可享受免交全程通行费优惠政策,但需在驶入高速公路前预先提交优惠申请,预约采用网络预约形式,可以在驶入高速公路2小时前,通过“中国ETC服务小程序”进行网络预约,驶离出口收费站后到指定位置申请检查并确认符合规定,即可享受免费政策。

图片193.png

如果未安装ETC,或安装ETC但未通过互联网预约怎么办?当前,运输鲜活农产品未安装ETC,或安装ETC但未通过互联网预约,需要经出口收费站查验合格后,按特情业务办理退费。

但需要注意的是,根据此前三部委联合发布文件《交通运输部 国家发展改革委 财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》规定,过渡期结束后(即7月1日起),未安装ETC,或已安装ETC但在入口收费站未使用以及因被列入ETC用户信用黑名单等原因无法正常使用,领取CPC卡或纸质通行券通行的车辆,均不再享受免费通行政策,所以大家还是在过渡期内应尽快办理ETC并熟悉操作流程。

最后提醒大家,为满足全国ETC客户的出行服务需求,各地交通运输部门推动95022、12328以及地方服务热线,建立了跨省投诉快速处理机制,大家有问题和质疑的地方可以拨打热线寻求帮助。


条评论
提交
查看更多评论
没有更多评论

扫一扫,打开小程序