纯电动卡车成为全球趋势？中美欧三款最新纯电动卡车大对比

文章来源：卡车新势力 作者：李雅哲 发布时间：2020-08-31

近几年，随着环保以及排放政策的影响，国内城市物流加快向纯电动化方向发展，特别是在“最后一公里”运输领域，电动化以及成为大趋势。不单单是在国内，国外的“最后一公里”运输领域也在向纯电动化方面发展，近期不少外国公司都在推出纯电动卡车新品。今天我们带来中美欧三款最新纯电动卡车的大对比，来看看国产纯电动卡车能否实现弯道超车。

美国选手Deliver-E纯电动货车：

低地板、电池轴距搭配选择，细分行业精准定制

近日，位于美国纽约的保灵格汽车（Bollinger Motors）推出了Deliver-E纯电动概念货车。Deliver-E平台搭载公司最先进的产线、制造工艺、技术以及组件，力求推出一款满足市场需求的3级电动货车。

据公司首席执行官Robert Bollinger介绍：“我们深入研究了3级货车电气化知识并吸取了不少成功经验，将其应用到我们的车辆生产上。Deliver-E纯电动货车能够给商业车队提供绿色动力，减少社区空气污染和噪声污染，并且能大大降低车队的购车成本”。

前轮驱动的纯电动Deliver-E平台的制造范围涵盖2B级别到5级车辆，据Bollinger介绍，每级别车辆的购置成本都将大大低于现有的汽油及柴油版本。

值得注意的是，Deliver-E车型可选电池组的范围很广，包括70、105、140、175和210 千瓦时，满足不同工况下对于车辆里程的需求。再加上可选择的不同轴距长度，车队用户可根据行驶里程和价位进行多种搭配选择，满足细分市场的定制化用车需求。

据官方介绍，Deliver-E平台涵盖多种车辆类别，包括2B级，3级，4级和5级，可变轴距，可容纳多种货物配置，采用18英寸的低负载地板高度。同时，Deliver-E车身采用高强度钢框架，旨在达到10年的耐用性目标。

欧洲选手CF-1：

模块化概念降低研发成本

近日，来自美国的CityFreighter与比利时的车辆制造公司AB-Joost签署开发协议，将在比利时 AB-Joost工厂生产CF-1的Beta测试版车型 。

两家公司共同表示，CF1是用于最后一公里物流运输的3级纯电动轻卡，该车采用模块化概念，能够大幅降低开发成本、缩短产品上市时间。

据悉，CityFreighter CF-1的最大载重为2300kg，货箱容积为20立方米，续航里程最大为160km，而且可以根据用户需要定制电池容量。在内饰部分可以看到，搭载了超大尺寸的平板电脑，而且还搭载了可调节高度的气压悬吊系统，可以在装载货物时让货仓底板离地高度降低至430mm，更方便载货。而且，据官方宣称，这款车型搭载了L2.5级别的自动驾驶技术，售价为5万美元，不包含电池。

中国选手 比亚迪T5：

新颖外观设计+豪华内饰+超长续航

近日，比亚迪推出了全新一代T5纯电动轻卡，新车型采用了全新设计的驾驶室，由国际顶级汽车设计大师操刀设计，前风挡与前脸的上半部分玻璃融为一体，带来强烈的视觉冲击感。

全新一代T5搭载了多功能方向盘，带定速巡航功能，以及一键启动功能。换挡采用的是旋钮换挡，而且采用了EPB电子驻车制动。而搭载的气囊减震座椅还带有通风、加热、按摩等功能。

全新一代T5还搭载ACC自适应巡航，AUTO HOLD停车制动功能，以及坡道起步辅助、驱动防滑等等高端配置。不仅如此，在安全智能辅助驾驶方面，全新一代T5还能够选装电子后视镜、360°全景影像、LKA车道保持、LDWS车道偏离预警、PCW行人识别预警等等先进功能。中控部分搭载了一台10.1英尺的智能旋转PAD，支持1080P的画面播放，并且带有智能语音助手功能。并且全新一代T5还支持超级云管家功能，用户通过手机APP可以随时查询车辆信息，比如查看充电的进度，还能对车辆进行远程诊断和控制，比如提前开启空调。

比亚迪全新一代T5纯电动轻卡采用了同轴电驱动桥，将驱动电机、传动系统以及后桥集成在一起，有效避免了传统动力链在传动过程中造成的损耗。而且电机本身具有功率恒定且扭矩大的特点，电机功率为130kw。电池方面，搭载了比亚迪新一代磷酸铁锂电池，能够提供106kWh的电量，可支持卡车在一般工况下行驶200公里，采用直流快充1.2小时可以充满电量。而且车辆搭载比亚迪自主研发的液冷电池管理系统，可以确保电池在零下30度到零上50度的环境中正常工作，不但确保了电池的安全性，也提高了电池的工作寿命。而且新一代T5搭载了免维护电机以及免维护轮毂，进一步减少了用户的使用成本和维护时间。价格方面，比亚迪全新一代T5纯电动轻卡标准版（85度电）补贴后售价为172,800元。

点评：

无论是哪一款车辆，从流线型外观的设计到低地板大空间车厢的打造，都有不同的创新，而且也都非常重视外观形象的设计，除了更清洁、更环保，充满科技感的设计也给人带来耳目一新的感觉。不过相比之下，比亚迪无论在技术、产品成熟度、市场化等方面都是要更胜一筹的，特别是独有的液冷电池管理系统，极大提高了纯电动产品的可靠性。而随着比亚迪新一代刀片电池的问世，相信国产纯电动汽车能够实现真正的弯道超车。