小本生意更要细抠成本，江淮骏铃成为余师傅的省钱利器

文章来源：卡车新势力 作者：曹露 发布时间：2020-09-10

“我看中这车，一是质量好，省心；二是长年接触，熟悉；三是油耗低，省钱。”近日，来自北京市延庆区，从事旧品、废品回收工作的余师傅在接受卡车新势力记者采访时如是说道。

多年来，余师傅每天雷打不动的穿梭在北京市延庆区的大街小巷及周边乡镇、村庄。只不过，与多年前不大一样的是，余师傅早已将运输废品、旧品的车辆，由三轮车换为了效率更高、装载更多、工作更省力的江淮骏铃轻卡。

没有无缘无故的信赖 产品好不好用过才知道

余师傅来自北京，今年52岁，从事废品回收工作多年，目前以废纸、废塑料、废金属、废电器、办公耗材等废品、旧物的回收为主。余师傅介绍道：“我目前主要就是旧品、废品回收，日常拉运的货物也不太固定，运输范围也仅限于延庆地区。” 

回想以前，余师傅告诉记者：“我以前就是骑着三轮车在临近的小区、市场收废品和旧物，但后来我发现，三轮车能到的地方和收货量都有限，我就在村里人的推荐下换了一辆二手轻卡，去旧车市场转了很久，最终购入了一辆二手的江淮骏铃。”

经过多年的实际使用和接触，余师傅对江淮骏铃轻卡有了更加真切的使用感受。正是凭借产品自身品质、技术及性能优势，在2017年，余师傅在更换新车的时候，他便直奔江淮骏铃而去。对此，余师傅表示：“长这么大以来，不管干什么、买什么，我都不会盲目选择或是跟风。只有自己真实经历过或是接触过，才会有最真切的感受，并能做出评价和选择。”

除了长期践行环保事业以外，余师傅还用实际行动证明了自己是一位江淮骏铃的铁杆儿粉丝。

余师傅表示，对于江淮骏铃轻卡并不是无缘无故的信赖。据他介绍：“我用的第一辆江淮骏铃是跑了40多万公里淘汰的，虽然买来是辆二手车，但那辆车车况很好，在我手里又用了几年都没出过问题。现在这辆车是我购买的第二辆江淮骏铃，运营了将近三年的时间，更是没什么可挑的，出勤率高、质量好、品质有保障，油耗也低开，我很满意。”据了解，余师傅目前跑的基本都是短途运输，偶尔也会跑山路，其每天运营里程大约是200公里。“我每天跑的线路不规定，有时在城区就会近点，跑乡镇、山区就会远一些。”

油耗低可靠性高 江淮骏铃成用户心中首选

由于余师傅多年来一直从事小本经营，利润微薄，因此，对于他而言，评价一辆车好不好，最直接的标准就是看这款车省不省钱。

对此，余师傅告诉记者：“大家应该都知道，像我这样零零碎碎的回收旧物、废品，能赚到的利润很低，有时在外面跑一天也就能赚到百八十块钱，我就是为了图个安稳，并且做了很多年不想做别的。”正因如此，余师傅更加看中车辆的经济性能。而在日常的使用过程中，江淮骏铃整体表现，令余师傅十分满意。

对于江淮骏铃的可靠性，余师傅表示：“不管是我之前开的那辆二手骏铃，还是现在这辆车，都让我不得不夸赞江淮轻卡的品质。我前前后后用了这么多年江淮轻卡，质量没得挑，不会因为出现大大小小的问题而增加维修费用，让人既省心，又省钱。” 余师傅告诉记者，实际使用过程中，这辆骏铃轻卡还从未出现过什么问题，高可靠性和高出勤率帮助他节省了不少费用。

其次，江淮骏铃的节油性也让余师傅十分欣慰。“我们村里有不少开卡车送货的人，有时我们聊天也会聊到车。经过对比我发现，我的这辆搭载安康152发动机的骏铃轻卡百公里油耗水平相比其他品牌同类车型节省1-2L油，长期下来，不仅能节省出一笔不小的燃油成本，而且，这款发动机更加节能、环保。”

据余师傅介绍，北京市延庆区三面环山，山路众多，因此，这对于逐渐扩大运输范围，深入山区进行回收的余师傅而言，动力性能也至关重要。对此，余师傅说道：“跑山路最能检验整车和发动机，安康152发动机的性能很好，动力也给力，跑得快、提速也快、开起来很稳当，而且爬坡和跑山路也不吃力，这点我很满意，让我隔三差五跑山区一点不费力气。”

在安康152发动机的加持下，这辆江淮骏铃在日常运输中，无论是在运输效率、出勤率、节油经济性，还是在盘山、爬坡等方面，都表现的十分突出，这令余师傅极为满意。

很显然，经过多年的实际接触，余师傅对江淮骏铃的信赖，早已在日常运营中逐渐形成。现如今，江淮骏铃凭借整车品质，以及安康152动力的出色表现，已成为余师傅心中的NO.1。