重拳出击 历时20年锻造 曼恩全新一代TG系列卡车引入中国

文章来源：卡车新势力 作者：曹露 发布时间：2020-09-28

2020年2月10日晚，曼恩全新一代TG系列在西班牙毕尔巴鄂亮相并正式全球首发。

时隔7个月的时间后，曼恩商用车中国重拳出击，将其正式引入中国市场，于9月21日在国内正式推出集焕新升级的设计语言、高效经济的驾驶理念，智能便捷的操控体验以及舒适温馨的驾乘环境等融为一体的曼恩全新一代TG系列卡车，以更好地适应中国市场，满足中国用户用车需求。 

时隔7个月 曼恩全新一代TG系列卡车登陆中国

全球首发7个月后，曼恩为何率先在中国推出全新一代TG系列卡车，成为海外首个发布的国家？

对此，曼恩亚太区总裁Thilo Halter在新车上市发布会上表示：“中国始终是曼恩最为核心的区域市场之一，满足中国卡车用户的需求也是曼恩一以贯之的目标。面对挑战与机遇并存的市场环境，曼恩商用车中国始终奋力前行，而全新一代TG系列卡车的上市，也给予了我们前进的动力与信心。”

曼恩亚太区总裁Thilo Halter

除此之外，曼恩商用车中国销售、产品及认证总监Richard Brown从市场环境方面进行了分析。他认为，今年以来，尽管在疫情的影响下，全球经济受到了不小的冲击，但总体来说，今年中国商用车市场的发展态势相对不错。“第一，今年以来，国产老旧车辆的淘汰，对整个市场的更新换代起到了推动作用；第二，进口卡车在今年的增速很快，主要集中在泵车领域。而在牵引车领域，受疫情的影响，出于对成本的考量，客户在采购进口牵引车方面相对比较小心、谨慎，因此导致进口牵引车却并未取得大幅增长，不过，作为曼恩长期以来的重要核心发展地区，曼恩商用车中国今年的销售业绩从目前来看还是相对满意的。”

产品、服务全面提升 曼恩新品中国用户量身打造

据悉，曼恩全新一代TG系列卡车历时20年的雕琢与锻造，16个国家的通力协作，1200万个小时的铢积寸累，300位消费者的群策群力以及700位专业驾驶员实操评测……可以说，此次曼恩全新一代TG系列卡车登临中国市场，是其特别针对中国卡车用户的使用条件，在产品、售后方面等方面进行量身打造，并凭借以客户为中心的设计理念、顶级舒适的驾驶环境、持续优化的车辆性能、定制化的客户服务，再加上曼恩愈加强大的经销商合作伙伴与网络支持，为中国消费者打造更加全面性、数字化、智能化的道路运输解决方案。

在内饰方面，曼恩全新一代TG系列卡车的上车照明功能可确保不同天气及环境中上下车的安全性；车门内侧曼恩灵控系统（EasyControl）集成四个控制按键、显示屏与控制区域的布置更加科学合理；此外，新车还首次采用了直接安装在转向柱上的全新换档控制杆，搭配的曼恩智选系统（MAN SmartSelect）多媒体操控，为用户带来更便捷的控制体验。

在动力性能方面，曼恩全新一代TG系列卡车采用优化升级的D08和D26发动机，承载能力提高70 kg的同时，输出效率同步增加了10马力，扭矩提高100牛· 米。

在智能化方面，新车还采用了交通拥堵辅助系统、转向辅助系统、车道返 回辅助系统（LCS）、自适应巡航系统&停走功能（ACC Stop＆Go）、车道偏离警告系统（LDW）、车道居中以及其他安全辅助系统等诸多驾驶辅助系统，可全方位保护用户驾驶及运输安全。此外，新车还适配于曼恩针对中国市场专属研发的MAN TeleMatics车联网系统，实现车辆、车主、车企之间的高效连接，并对驾驶员、车辆、燃油、货物、运输方案等进行全面分析，以进一步完善与优化车队管理。

尤为值得一提的是，针对此次曼恩全新一代TG系列卡车登陆中国，曼恩还特别针对中国市场及中国用户的使用条件量身定制了数字化服务，并在售后服务方面进行完善和个性化定制，并开发更具针对性的延保方案。对此，Richard Brown表示：“由于中国的地形千变万化，所以在不同区域，车辆使用条件也有很大的区别。对此，曼恩会针对客户行业、使用区域、运行线路、每年里程总数的不同，为客户开发、设计定制化服务方案。现在曼恩拥有超过50种服务保养合同可以提供给客户，保证能够为其提供最适合用户使用条件的服务方案。”他表示，在大致相同的里程范围条件下，曼恩此次特别为中国用户提供的服务方案最高可帮助客户节省等待时间和至少40%的成本，在最大程度简化客户业务操作上的难度的同时，也可保障车辆的最高出勤率，帮助客户降本增效。

未来，曼恩将不断强化全新一代TG系列的细分市场，加强曼恩在底盘上的优势，不断深入消防车、油田车、机场及特种车、运钞车或者电视转播车等领域，在细分市场持续增加投入，并在牵引车等重点市场持续发力，为中国用户提供最佳的道路运输解决方案。