首款搭载黄金动力链的轻卡，陕汽德龙K3000这匹黑马不简单

文章来源：卡车新势力 作者：赵真 发布时间：2020-11-04

在国内重卡界，提起黄金动力链的名号可谓无人不知无人不晓。黄金动力链是指由潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥的动力链组合，能被冠以“黄金”二字，已经表明了这套动力系统的过硬品质及其价值。

而今天给大家介绍的这款陕汽德龙K3000轻卡，就是黄金动力链在轻卡界的代表之作，陕汽轻卡可以说是轻卡界横空出世的一匹黑马，今天就让我们一起看看这匹黑马的实力究竟如何。

陕汽家族式前脸设计，标配日间行车灯

陕汽德龙K3000的外观设计非常的简洁干练，前脸德龙和K3000的字样，无论布局还是设计字样都带有浓厚的陕汽味道。

下方的进气格栅采用了双横杠设计，并加装了镀铬装饰条，增强了整体的层次感。

左右两侧的前大灯采用了立式组合大灯，集成了远近光灯和雾灯，并标配了L型的日间行车灯。后视镜采用的是框架分体式的后视镜。大曲面的后视镜能够有效减小视野盲区，主副镜在损坏时可以单独更换，也有利于降低维修成本。

集高效、可靠、经济于一体的黄金动力链组合

陕汽德龙K3000分为J系和K系，其中J6和K6是适合城市道路使用的产品，而这款K7.5车型搭载更加强劲的动力，比较适合国省道、高速工况，适用于零担运输、快递运输、水果蔬菜运输、建材运输等领域，是一款非常全能的车型。

动力部分，这款车型搭载的是WP3N发动机，是潍柴旗下最新的N平台高端动力，排量达3L，最大160马力，最大扭矩430N·m，满足国六排放标准。该发动机具备低速大扭矩的特性，足以应付运输中的起步、爬坡、超车，甚至是重载的情况。此外，还搭载了排气门制动（WCBS）技术，有效提升车辆的安全性，同时也能降低刹车系统的磨损。

变速箱匹配的是法士特的6挡全铝壳箱，这款变速箱也在大多数轻卡产品上搭配，特别适合匹配大马力发动机，具有较高的传动效率，既能满足重载起步时的动力需求，也可以在高速公路上尽情驰骋。

后桥方面，匹配的是汉德免维护5吨桥，标配横向稳定杆，这对提升车辆安全性和承载性有一定帮助。

而对于一款跑中长途的车型来说，配置了120L的铝合金大油箱和排气制动，确保长途行驶的效率和安全。值得注意的是，变速箱和后桥加注长效齿轮油，1年12万公里仅需换油一次，极大减少了车辆维护的次数和成本。

内饰配置豪华，人性化设计突出

这款陕汽德龙K3000的内饰可以说相当的豪华，中控锁、电动门窗、冷暖空调一应俱全。

标配电加热后视镜和一键除湿功能，也都是非常实用的。

搭载了三幅多功能方向盘，集成了定速巡航功能。

仪表方面，采用了机械指针+彩色液晶显示屏的搭配，设计非常的独特，集美观与实用于一体。

内饰部分拥有非常多的人性化设计，离合踏板旁标配歇脚板，可收放式座椅扶手设计，都是照顾到长途驾驶的需要。

车上还配置了非常多的储物空间，乘用车化的挡把手设计，而且手刹设计在座椅的后方，这样司机平躺休息不顶腰、不隔腿。

搭载黄金动力的陕汽德龙K3000，继承黄金动力在重卡界的相同水准，具备传动效率高、可靠性强的特点，同时还在油耗、维修保养方面降低用户的使用成本，成为可靠的赚钱机器。陕汽轻卡在上市短短一年中，虽然今年受到疫情的影响，销量依然突破一万台，足以见证陕汽轻卡产品的实力。