三大变革打造赚钱利器，奥铃大黄蜂皇宫版亮相古都西安

文章来源：卡车新势力 作者：李雅哲 发布时间：2020-12-09

灵魂拷问：“我们人生的终极目标是什么？”

“卡车司机幸福吗？”

从“521”治超福田奥铃推出速运解决用户政策忧虑后，“青春三浪”、北极熊等细分定制产品也精准把握用户所需，奥铃就像开了挂一般总是能提前预知用户所需。12月9日，在古都西安，奥铃又发布了奥铃大黄蜂皇宫版，针对卡友们在日常运输以及生活中所面临的身体健康问题进行针对性革新，全面提升卡友们日常出车的舒适性。大黄蜂皇宫版三大革命性模块升级，旨在为卡友带来尊贵驾乘感受，到底如何让我们一起来看一下吧。

变革一：格拉默座椅首次应用6.8—9.6米车型，打造卡友幸福生活

对于这款奥铃大黄蜂“皇宫版”研发的初衷，福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰发出了引人深思的问题：“我们人生的终极目标是什么？卡车司机幸福吗？卡车司机聚少离多，家庭出席少，幸福生活谁来保障”？终极目标本质上讲就是拥有幸福生活，然而卡车司机的幸福生活则需要更多的关注。目前，在6.8米到9.8米的载货市场上，现有的产品舒适性极差，安全性极低。打造卡友们的幸福生活最重要的就是三件事：健康、能赚到钱、有面子。因此，奥铃大黄蜂皇宫版旨在打造安全性高、舒适性高的产品，解决卡友们在工作运营以及生活中的问题。

开卡车的人都知道，长途开车座椅不透气湿气重，座椅无腰托容易造成腰肌劳损。好不容易一个月在家休息4、5天，也因为疼痛不能开心的陪伴家人。对此，奥铃大黄蜂与全球顶级座椅供应商格拉默共同合作研发一年多的时间，专为亚洲人直筒式腰研发设计出首款应用在6.8—9.8米载货车的座椅，大大提升卡友舒适度。

座椅细节来看，首先，一体式头枕避免刹车中对颈椎的伤害。其次，吸风式通风座椅，吸走湿气，保护驾驶员腰部与内脏。此外，还有无极调节扶手、加热座椅、随动三点式安全带，细节入微保障卡友驾乘舒适度。值得注意的是，座椅能够达到45度靠背大角度倾角，并搭配气囊减震，减震阻尼调校好，应对颠簸路面毫不费力。

变革二：轻量化底盘多拉1000斤，年省3万可靠又省力

卡友们驾驶卡车长期奔波在外，赚钱就是其奋斗的动力。随着我国治超治限法规愈发严格，如何在合规前提下拉更多的货，成为直接影响卡友收入的关键因素。对此，大黄蜂通过使用铝合金代替钢化材料、大量应用复合材料等手段，进一步提升底盘轻量化水平，相比同等车型能够多拉1000斤的货物。这意味着，运输同一个鱼塘的货物，使用大黄蜂可以少用一辆车。而同样都是2轴18吨的车辆，奥铃大黄蜂跑高速每一趟能够多赚4000到5000元，经济收益的增长十分明显。

一辆赚钱利器不仅要多拉，还要能快跑，奥铃大黄蜂皇宫版采用220马力的康明斯F4.5发动机，专为大黄蜂设计整车匹配度更高。据相关数据显示，大黄蜂皇宫版每公里能够节省0.2元的油费，一年下来光油费就又能省3万元。

不仅如此，奥铃大黄蜂皇宫版搭载的是法士特变速器与10万长换油周期传动轴，可靠性更高，维保更省力。值得注意的是，奥铃还与中策轮胎联合开发了长途车型专用胎，相比起目前市面上常见的一年一换的车胎，3年或30万公里不换胎既节省了更换成本，又提高了出勤效率，省钱又省力。

变革三：空气悬架保障货品安全，将高端带入卡友生活

随着我国物流运输行业的转型升级，人们对于货物运输中货品的破损率也有了更高的要求。因此，降低货物运输破损、降低车辆震动成为卡友们的一大新需求。据了解，故宫博物院运输文物所应用的6.8米车型全部采用空气悬架模块，想要占领高价值的高端运输市场，车辆针对于减震等保障货品完好度的配置也要迅速普及。深耕用户需求的奥铃，在大黄蜂皇宫版上应用了空气悬架，大大降低车辆震动，助力用户进军高端运输市场，早日成为人生赢家。

扎根首都的中国奥铃与故宫联合打造出这款奥铃大黄蜂皇宫版，车辆前脸以及内饰都应用了大量故宫水纹、团龙、卧龙图案以及宫廷颜色等，旨在将国潮带入卡车行业、让尊贵进入寻常百姓家，为卡友们带来更多的人文关怀。

先是青春三浪产品稳稳抓住年轻人的心，后是北极熊、大黄蜂等细分市场产品以实用性进一步扩展市场。福田奥铃不断推出的新车型不仅实力强劲，在品牌文化上也颇有创意。此次突破性的将故宫文化带入“寻常卡友”们身边，背后是对于卡友们工作与生活中痛点问题的重视与针对性解决。更是跨界协作，不断通过创新方式提升卡友们的社会地位，为卡友带来的人文关怀。如今奥铃国潮风来袭，你准备好了吗？