4.66万元起的小卡配置如何？吉利锋锐小卡告诉你

文章来源：卡车新势力 作者：曹露 发布时间：2021-04-20

近年来，随着互联网经济的日新月异，城市物流配送异常火热，城市“最后一公里”货运的需求正在激增。然而，伴随着国家严查大吨小标、严控超载现象日益严苛，用户对车辆的要求也在不断提升，传统商用车升级换代迫在眉睫。

在此背景下，我国各大商用车企业均把目标瞄向了通过性极强的小、微卡市场，并纷纷加速研发适用于城市物流配送的新品车型。其中，备受关注的莫过于吉利商用车并购唐骏汽车后推出的首款产品——吉利锋锐小卡，该车拥有燃油版和纯电动版两种动力选择。据卡车新势力了解，3.5吨燃油版锋锐小卡的市场零售价为4.66万元~5.28万元；3.5吨纯电版锋锐小卡补贴后的市场零售价为11.88万元~13.18万元。

一经面世便在小卡市场引起广泛关注，且上市当天的现场订单成交量十分可观的吉利锋锐小卡竞争力如何？

近日，卡车新势力在吉利锋锐小卡上市之际，燃油版锋锐小卡先锋版进行了评测。下面，就跟随小编近距离的了解一番这款新车吧。

历时三年打造而出 外观设计更贴近年轻用户审美

随着卡车司机年轻化的发展趋势，80后、90后已成为物流运输行业的主力。为满足当下年轻卡车司机的用车需求，吉利锋锐小卡是基于乘用车的研发理念，历时三年打造而出。为满足更多客户的用车要求，锋锐小卡的开发平台在后续可以定制开发43款不同车型，功能将全方位覆盖90%的城乡货运需求。

在外观上，该车沿用了吉利商用车家族化的设计，采用几何式前脸造型理念，锐利中不乏灵动，搭配日间行车灯、透镜式前大灯、窄幅的进气格栅等，令整车外观更加符合当下年轻卡车司机的审美要求。

另外，锋锐小卡还采用了轿车化的后视镜组，既可以减小车辆行驶风阻，且整体看上去更加和谐。并且，为降低风阻系数、进一步降低油耗，锋锐小卡厢式车和翼展车均标配车顶部导流罩。

尤为值得一提的是，锋锐小卡的高配车辆还打破常规，特别安装了实用性极强的迎宾踏板，以方便驾乘人员上下车。

全新驾驶座舱设计及智能化配置 整车格调全面提升

内饰方面，锋锐小卡的驾驶座舱更是采用了乘用车的研发理念，并增加了诸多轿车化元素。其中，锋锐小卡的座椅和内饰均经过了符合人体工程学的舒适度升级，并采用全新的驾驶室面板设计、内饰配色、仪表板、车载设备、电动车窗、空调等多重实用配置，极大程度的提升了车辆的整体格调，更加符合该车的高端定位。

锋锐小卡采用D字型的多功能方向盘，集调节音量、控制多媒体等功能于一身，便于驾驶员操控。

同时，锋锐小卡还采用了电动助力转向系统，可兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，且轻便的转向使车辆的驾驶过程中更加轻松、便利，还能满足用户走街串巷的运输需求。

在智能化配置上，锋锐小卡还可选装全触摸8寸大屏多媒体系统，可实现娱乐、倒车影像、手机互联、蓝牙通讯等功能，触控十分灵敏，使驾乘更具乐趣，且其功能设置丝毫不输于轿车。

底盘设计更加稳定 动力性、安全性能表现俱佳

锋锐小卡虽然小巧，但其承载能力却不可小觑。卡车新势力了解到，锋锐小卡通过采用全新的底盘平台架构，关键零部件沿用乘用车技术，比同级别小卡更稳定的渐变式悬架簧片结构，可实现承载能力和管柱电机输出扭矩均比同级别车型高出30%。

另外，该车还通过采用“8+9”双膜片真空助力制动，可在50km/h满载情况下做到14米刹停，比同级别小卡制动距离缩短20%，全面确保了车辆的行车安全。

在动力方面，燃油版锋锐小卡搭载东安1.6L DAM16KR发动机和东安DAT18R变速箱，发动机符合国六B排放标准。其在提供强劲动力的同时，也可帮助用户在实际使用过程中节省油耗、降低燃油成本。据了解，该车的综合油耗低至7.4L/100km，在实际使用中可再减少10%左右。

除了传统动力之外，在国家“碳中和”战略背景下，吉利商用车此次还特别推出了纯电版锋锐小卡。其纯电版拥有NEDC工况下310km的续航能力，续航里程明显高于同级别车型。同时，纯电版还配备基于车速的能量回收系统，支持滑行回收、制动回收两种模式。

作为吉利商用车携手唐骏汽车打入高端小卡市场抗鼎之作，锋锐小卡的上市，进一步拓宽了吉利商用车的产品品系，并为城配运输市场提供更有品质、更具性价比的“最后一公里”用车之选。