年薪50万招不到卡车司机，缺少卡车司机让英国陷入麻烦

文章来源：卡车新势力 作者：赵真 发布时间：2021-10-12

活猪焚烧，大批鲜奶被倾倒，超市供货紧缺、物价上涨，这是近日发生在英国的由卡车司机短缺引发的供应链危机。

据英国公路运输协会估计，英国需要补充10万名卡车司机方能满足燃油、食品、药品等物流需求。为缓解燃眉之急，一些英国零售商给新入职的卡车司机奖励5000英镑，折合人民币45000元，依然招不到足够的司机。

由于受到脱欧的影响，大批欧洲的卡车司机离开英国，造成了本土卡车司机的巨大缺口，而英国新入职卡车司机的薪资也在不断上涨，据英国高端超市Waitrose（维特罗斯）表示，其向卡车司机提供的年薪已达53780英镑（约合50万元人民币），而提供给公司高管的年薪为4.5万英镑，同样对比英国的律师和建筑师的平均年薪为43190英镑和42930 英镑，卡车司机在英国已然成为高薪职业。

即使在高薪刺激下，英国卡车司机依然面临巨大缺口，英国各行各业都面临普遍的供应链短缺问题，宜家在英国和爱尔兰的所有22家门店都面临供应问题，部分酒吧卖光了啤酒得不到补货，一些超市的可乐已经售罄，连锁餐馆也因缺乏原材料而关闭。

甚至连英国的燃油供应也遭受影响，由于缺少运油的卡车司机，英国各地加油站面临油慌，根据英国汽油零售商协会数据显示，有26%的零售加油点完全无油可售，因为没有足够的有资质的司机将石油从精炼厂运输到加油站，导致了英国出现石油的恐慌性购买。

对此，英国国防部于近日征用200名军人填补关键岗位空缺，其中100人是油罐车驾驶员，他们将在完成培训后上岗，帮助相关行业将燃料送往各地。此外，在本月英国政府将发放三月期签证，计划引进大约5000名卡车司机，以缓解当前面临的“用工荒”问题。

然而，面对涨薪的诱惑和英国政府的盛情邀请，欧洲的卡车司机表示并不买账，目前仅有127名外国司机申请并获批拿到了临时工作签证。一部分司机认为花三个月为英国在外面奔波不值得，大多数人认为只有这个时刻他们在运输链中的重要地位才被认可感到非常不满意。

去年的圣诞节封城事件给欧洲的卡车司机造成了很大的心理阴影，2020年12月21日，英国因为新冠病毒变异而封城，通往欧洲的隧道被关闭，数千名欧洲卡车司机被迫困在英国多佛港数日，在缺乏食物、饮水和卫生条件的情况下度过了圣诞。

自英国正式脱欧之后，约有两万多名来自欧洲的卡车司机回到自己的欧洲国家，尽管如此，英国方面并未承认国内卡车司出现机缺口与脱欧有关联，而是将问题归结于疫情与人口老龄化，英国本土的老司机面临退休，而对年轻人而言，公路生活意味着长时间工作并伴随孤独和脱离社会关系，因此愿意加入卡车司机的年轻血液越来越少。