一线走访：为雄安新区建设出力 物流车队竟只认准上汽红岩

文章来源：原创 作者：曹露 发布时间：2019-05-23

自2017年4月1日中共中央、国务院决定设立新区以来，雄安的一举一动便成为全国人民关注的焦点。两年来，这座年轻的新城不断地启动了大规模的工程建设项目，一刻也未曾停歇。

现如今，承载着千年大计的雄安新区建设也已经驶上了快车道。除了随处可见的大型建设工程纷纷动工以外，大批量的工程车辆也紧张忙碌起来。

近日，卡车新势力记者深入腹地，一线走访调查了在为雄安新区建设出力的河北保定广川销售运输有限公司（以下简称“保定广川”），并对该公司车队主管李虎臣和车队队长刘元朝二人进行了采访，且来听听他们是如何做的。

为雄安新区建设出力 40余辆上汽红岩投运

据了解，河北保定广川销售运输有限公司目前共有2支车队的40余辆运输车辆现已全部投入到了新区建设和相关的大型基建项目当中，而李虎臣主管公司二车队目前共有20多辆运输车辆，并全部选择了上汽红岩渣土车。

河北保定广川销售运输有限公司车队主管李虎臣

对于公司目前的业务量，李虎臣表示：“近来，我们公司承接了很多大型基础建设工程，包括京石高速项目、北京大兴国际机场的建设，及雄安新区的高铁站建设和当地的很多基建项目等。”

由于现在雄安及周边地区投入建设的工程和项目很多，其公司的业务量和车辆的运输量也相对较大。“目前，二车队共有的20多辆车每天的运输量在600方左右，主要就是拉土。” 李虎臣这样说道。

随着雄安新区的快速发展建设，不久后还将有大批量的工程、项目陆续动工。对此，李虎臣表示，保定广川将不遗余力的支持雄安新区的建设发展，为新区建设提供渣土运输。“目前我们二车队主要负责为雄安高铁站建设提供拉土服务。根据城市化建设规划，在接下来的7月份起，各大医院、幼儿园、小学的建设也将在雄安中心启动，以及西坝河工程也将开始动工，到那时，我们的重心将会放在这些工程项目上面。”

动力足、质量好 上汽红岩渣土车深得人心

在城市建设过程中，运输车辆必不可少。为了更好地为雄安新区建设出力，践行国家对排放法规的要求，保定广川对车辆的排放水平有着极高的要求。李虎臣认为，在车辆选择上一定要达到国家排放法规的要求，真是达到绿色、环保的效果才可以。因此，保定广川现用车辆均已达到国五排放法规。

河北保定广川销售运输有限公司车队长刘元朝

不仅如此，对于车辆的选择和使用，保定广川也绝不马虎。李虎臣表示：“在2018年，公司小批量的采购了6辆上汽红岩的渣土车进行试用，经过实际考察和应用我们发现，上汽红岩经受住了我们对车辆动力、爬坡能力、质量等各个方面的考验，于是，公司于2019年年初又为二车队批量采购了20多辆上汽红岩金刚M500参与渣土运输。”

在实际运行中，这批上汽红岩渣土车的具体表现如何呢？在记者走访调查过程中，李虎臣和刘元朝对上汽红岩金刚M500的动力性能、品质和售后服务等多个方面，均给出了好评。

首先，在动力性能方面，上汽红岩的动力强劲，可以满足车辆在日常运输过程中的爬坡需求，以及各种复杂路况情况下的运营要求。李虎臣告诉记者：“我们的日常工作就是装土、拉土、卸土，需要在各种复杂路况下进行运营，爬坡更是常有的事。不过，据我们的驾驶员反馈表示，上汽红岩这款车的动力十足，即便是在满载、坡路的情况下，开起来也很有劲儿。” 刘元朝也同样对上汽红岩的这批车辆给予了好评。“这批车的动力性能很好，能满足各种复杂路况，跑起来丝毫不费力气。”

其次，在产品品质方面，李虎臣也对上汽红岩的运输车辆十分满意。“从车辆投入运营起，最早购买的一批车辆目前已经运营了近8个月，行驶里程也超过5万公里。就目前的使用情况来看，上汽红岩的产品品质是值得信赖的，车子用到现在还没有出现过问题，也没有因为质量问题影响日常运输和出勤。”

零距离服务贴心到位 车联网系统为车队管理提供支持

对于上汽红岩的售后服务，李虎臣和刘元朝二人也双双竖起了大拇指。对此，刘元朝表示：“为了确保车辆的正常运营，我们始终和上汽红岩的售后服务团队保持紧密联系，但凡出现任何不懂的问题，专业的售后人员都会随叫随到的为我们提供帮助，有效的缩短了等待时间，并为我们提供新车使用培训、车联网系统使用培训等服务，真正做到了零距离服务。”

除此之外，上汽红岩的车联网系统也为车队的管理提供了有效的支持。

刘元朝告诉记者，上汽红岩的车联网系统可以直接在后台查看车辆的行驶路线、用车情况、操作规范等，并可对驾驶员的错误操作进行及时提示，不仅有效的提高了行车安全，还可以帮助车队进行统一管理和监控。

经过长期的实际应用，保定广川的上上下下均对上汽红岩好感倍增。李虎臣表示，如果公司后续还会有购车计划的话，上汽红岩一定是首选车型。