卡车达人秀：百公里8.19升 大师赛冠军教你如何跑出低油耗

文章来源：卡车新势力 作者：赵真 发布时间：2019-06-21

卡车达人秀，是达人你就秀出来！2019年6月19日，山东潍坊，在为期两天的“福田奥铃&福康杯”2019中国轻卡行业实况挑战大师赛上，来自潍坊本地的赛手张继宝以道路实况赛油耗8.19升/百公里的成绩，赢得山东分站个人赛冠军，赢取万元现金大奖。在这场完全追求“实车·实况·实路”比赛上，赛手张继宝的节油驾驶秘诀是什么呢？

冠军赛手张继宝

节油核心诀窍：轻踩油门缓加速

赛手张继宝，潍坊本地的一名普通的个体运输人，从2008年开始加入运输行业，主要从事潍坊及周边县市的粮油运输，一干就是11年。11年来，最初购买的1台奥铃轻卡如今已经变为4台，始终没变的是卡车司机这个职业，他自己依然奋战在运输的前线，也一直在摸索节油驾驶的技巧。

完全模拟平时运输的道路实况赛

通过多年来的经验总结，想要做到节油驾驶，张继宝的诀窍就是：在驾驶中始终保持轻踩油门缓加速，并且严格根据车辆时速进行换挡。

比赛路线就是种植园和批发市场

张继宝以实际驾驶为例来说明：从起步到时速30公里时是三挡，从时速30~40公里换四挡，时速40~60公里换五档，中间始终保持轻缓踩油门加速的操作，这样能够让燃油燃烧更加完全，达到节油的效果。

完全模拟平时运输的道路实况赛

想要做到节油驾驶，张继宝还介绍了一些平时需要关注的地方，尤其是轻卡大多行驶在市区内，经常遇到红绿灯，驾驶员要做到对红绿灯的预判，提前释放油门、缓慢降速，而不是猛踩刹车，保持这样的驾驶习惯对车辆油耗和磨损都有益处。

赛手正在进行装车

当然，张继宝也强调了一点，他的摸索的驾驶经验跟产品也有一定关联，一直以来他都使用的是搭载康明斯大排量发动机的奥铃轻卡，跟比赛中使用的车型相似，动力非常足，车子的舒适性和操控感都非常好，对于跑出低油耗也有一定帮助。

一堂课教出一位节油达人

作为一名职业驾驶员和个体经营者，张继宝对于车辆的油耗以及驾驶习惯导致的磨损还是非常关注的，11年来没少琢磨驾驶技巧，但用他自己的话说，虽然多多少少有一点门道，但始终不够系统。

在参加比赛前，张继宝的油耗水平始终保持在百公里12~13升左右，当然跟比赛相比实际工况还是有所差别，比赛采用的是固定线路+标载模式，不过通过这次赛前训练营专业教练对节油驾驶技巧的讲解，确实让张继宝收获颇丰，并且马上应用到了实际操作中，并取得了如此好的成绩。

赛前的训练营培训

轻卡大师赛的前身，正是国内轻卡大赛规格和专业程度最高的中国勒芒轻卡耐力赛，从2008年首届比赛至今，历经九届赛事。今年的大师赛经过一番大胆创新，将比赛与用户实际应用场景相结合，采用“实车·实况·实路”的比赛形式，并通过赛前的训练营培训，将赛事打造成传播安全、节油、高效驾驶的平台，正所谓“赛为实用”。

能取得冠军与认真听讲是分不开的

这对于像张继宝这种平时比较关注节油技巧，却没有途径进行系统性的学习，单纯靠经验的驾驶员来说，训练营确实是一个提升自我的捷径。当然，关注卡车新势力，获取更多卡车达人的驾驶经验，也是一条不错的捷径。