“通过近一年时间的实际使用，我感觉这车无论是在经济性、舒适性、可靠性等方面，整体都很不错。”近日，卡车新势力记者在采访福田瑞沃用户——刘来珠时，他如是对福田瑞沃进行了一番评价。
有没有一款既能满足合规上牌需要，又能满足用户承载需要的轻卡产品？最符合这个标准的，恐怕就要属奥铃小钢炮轻卡。
2021年1月14日，中国重汽成都商用车举办了以“求实 突破 同心 共赢”为主题的商务年会。会上，中国重汽成都商用车定下了5.8万辆的销售目标，并且在产品规划、服务保障等方面进行了全新的升级，突围商用车市场。
2020商用车产销破510万辆！2021会更好？中汽协这样认为……
2020年，突如其来的新冠肺炎疫情为汽车行业按下了“暂停键”，不过，在国三车辆淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动下，我国商用车自4月起便率先恢复迅猛增长，全年产销呈现大幅增长，并连续9个月刷新当月历史产销纪录。
2021年1月13日，中国重汽成都商用车将举行以“求实、突破、同心、共赢”为主题的2021年年会。经过一年的梳理，中国重汽成都商用车最终确定了斯太尔、豪沃以及王牌三大品牌并行战略，着重进击重、中、轻卡市场，活动现场已经布置好了27辆展车，就让我们一起来先睹为快。
身边百余人都成“铁粉儿” 张存有：“在北京跑建筑垃圾运输离不开它！”
“2015年左右，在好友的推荐下我第一次接触到了福田瑞沃这个品牌。到现在，我们公司每年都会添置几辆新车，我只认福田瑞沃。”近日，卡车新势力记者在采访北京通京顺祥货物运输有限公司负责人张存有时，他这样说道。
这款重卡哪些配置能打动你？详解陕汽德龙X6000舒适版牵引车
十年时间，从研发立项到正式发布，陕汽德龙X6000算得上重卡领域打磨最久的产品。从2017年开始亮相，进行用户试用，如今的陕汽德龙X6000是否如期望般的锋利呢？
2020年产销突破100万 重型商用车动力稳居龙头！潍柴是怎么做到的？
2020年12月28日10时，潍柴2020产销第100万台下线仪式在山东潍坊总部生产车间举行，本年度第100万台发动机发车运往陕重汽。
12月28日，陕汽轻卡国六极限挑战中国行车队完成高寒测试任务，在为期一个多月的测试期间，搭载国六黄金动力链的陕汽轻卡“四大金刚”与AMT、纯电动“两大悍将”挑战零下40度极寒，以硬实力征服寒区测试。
2009年首次接触 马师傅却要跟福田瑞沃“耗”到退休 什么原因？
现如今，随着产品的多样化，人们很难在选定一个品牌后便从一而终的坚持下去。但卡车司机马师傅却做到了。经过长时间的接触福田瑞沃，让他对这个卡车品牌日久生情，并自2009年首次接触之后便没在考虑过其他品牌车辆。
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小巧皮实载货多 河北廊坊个体商户选择福田祥菱有讲究
于俊峰对福田祥菱赞赏有加 信誓旦旦表示不出半年即可回本
潍坊地区首个福田祥菱微卡用户使用感受如何？
开车时最怕遇到什么事
汽车又下乡啦！这样选车你才能是村里最靓的仔