致敬最美奋斗者：“成事”的关键在于选对车？且看福田瑞沃车主孙新颜的经验之谈
近日，恰逢“五一”劳动节，仍有不少奋斗者奔波在外，他们或是为了责任，或是为了家庭，自愿放弃休假的时间和机会。作为从事随车起重运输行业6年的创业者孙新颜，便是本次福田瑞沃寻找到的“最美奋斗者”之一。
入行不到两年，来自安徽的95后卡车司机陈先生却在货运行业干得风生水起，他驾驶一辆4米2陕汽轻卡德龍K5000厢货，不但一个月的收入达到3万块，还拍视频收获了3万粉丝，一起来看看这位95后年轻卡车司机的奋斗故事。
近日，部分地区新一轮疫情爆发下，“生活物资供应不足”成为当地防控工作面临的新难题。这充分暴露了疫情期间已被忽视了三年的供应链问题，那就是，封控期间被堵在路上的卡友们怎么样了？
伴随疫情管控升级，货车通行受阻的现象在多地发生，而“流浪司机”问题的不断增多已经威胁到公路货运行业的健康发展，一起来听听疫情下卡车司机们的真实遭遇。
曾连续十年稳居国内轻卡市场销量榜首的江淮威铃焕新归来，同时带来了旗下蓝牌轻卡新品江淮威铃K5奋斗版，这款号称“创业奋斗者首先车型”的江淮威铃K5奋斗版有哪些看点？让我们一起来体验一下。
2月轻卡同比上升4.5% 微卡增长21.7% 重卡市场降幅最大
2022年2月，受春节长假因素影响，及国内部分地区疫情多点散发，均在一定程度影响了汽车市场需求增长，因此汽车产销环下降明显，但同比呈现快速增长。2月，汽车产销分别达到181.3万辆和173.7万辆，环比下降25.2%和31.4%，同比增长20.6%和18.7%。
工程车底盘 多拉快跑 枣庄卡友看中瑞沃骁运W3的原因远不止这些
近年来，伴随着国家对环保治理力度不断加大、排放法规日益严苛、蓝牌新规落地,不少个体商户及城配运输从业者迫切需要一款既符合当下排放要求及蓝牌新规，又可满足日常运输需求的载货车。
国内最轻自动挡重卡仅7.5吨，2022款乘龙H5超轻版牵引车亮点多
近期，东风柳汽乘龙H5超轻版2022款自动挡牵引车正式上市，新款的乘龙H5超轻版在轻量化方面进一步升级，自重达到了7.5吨为目前国内最轻，同时乘龙H5超轻版2022款自动挡牵引车在节油、舒适性等方面同样进行升级，更能满足用户多种诉求，让我们来近距离感受一下这款车型吧。
近两年，随着疫情的影响，物流运输市场持续低迷。然而在一片寒冬之际，石家庄冰跃物流有限公司（文中简称冰跃物流）却逆势发展，从一开始4辆车的车队一跃发展为如今有上百辆车辆的庞大物流公司。面对物流企业如何发展的问题，冰跃物流总经理陈晓静表示，像生鲜运输这样比较高端的物流运输，选对车辆是关键。
有人说，生活就是为了那柴米油盐，不停追逐、四处奔忙。李占福，一位来自河北唐山的卡车司机，他到目前为止已经在城配运输的道路上奔波了近8个年头。
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小巧皮实载货多 河北廊坊个体商户选择福田祥菱有讲究
于俊峰对福田祥菱赞赏有加 信誓旦旦表示不出半年即可回本
潍坊地区首个福田祥菱微卡用户使用感受如何？
开车时最怕遇到什么事
汽车又下乡啦！这样选车你才能是村里最靓的仔