
刚突破1000万辆又定1000万目标,福田汽车为什么这么“快”?
4月2日,随着福田汽车第1000万辆新品下线,宣告福田汽车成为国内第一家,也是全球最快达成千万辆销量的商用车企。同时福田汽车还宣布了第二个“1000万辆”战略,到2035年仅用15年完成下一个千万辆销售目标,福田汽车为什么这么“快”?
新款欧曼银河高端重卡,不仅名为银河,在设计上也融入了银河元素,更加高端以及智能化,虽然新车型仍未上市,但根据透露的信息还是能够找到非常多的看点。
高效全能 通过性强 福田瑞沃小金刚C版成李金艳“新晋好帮手”
为解决用户后顾之忧、满足城配运输市场的需求,福田瑞沃敏锐洞察市场,推出全新合规蓝牌小型自卸车——福田瑞沃小金刚C版,其以合规、多能、高效的产品定位城配运营场景,成为城配市场的更优之选。
辞掉“铁饭碗” 曾经被指不思进取 “90后”小伙如何凭努力撕去负面标签?
何冲,是一位“90后“卡车司机。曾经的他,也被贴上了”不思进取“的标签。但经过了解,卡车新势力却在这个年轻的小伙子身上看到了当下年轻人特有的拼搏和冲劲儿。
自动挡重卡费不费油?到底值不值呢?针对这些问题,卡车新势力采访到几位驾驶自动挡重卡的卡友,看看他们是怎么说的。
既想要新能源车的路权,又想要油车的续航,这一需求是目前国内发展混动轻卡的最大动力。其实,欧美日等国家的厂商很早就开始研发混动商用车产品,技术和市场都比较成熟。混动轻卡究竟实用吗?让这款德龙E3000混动版来告诉你答案。
自动挡牵引车销售占比达80%?欧曼要成为重卡自动挡时代的王者
福田欧曼在华北卖火了。随着国六的脚步逐渐逼近,上半年重卡的销量预计将会迎来一波小爆发,而福田欧曼率先在华北地区发力,一季度销量突破一万台,同时欧曼自动挡重卡也在华北区域交车破万台。
近期,广州试点纯电动渣土车启动上岗,长沙以及江苏徐州、泰州也宣布加快推进纯电动渣土车试点运营工作,这是否意味着新能源重卡的春天又要来了?
自“5.21”治超治限开始,商用车圈的合规革命打响了第一枪,随后,对蓝牌轻卡合规化的治理、年检称重等一系列的政策都在向社会表示国家对于车辆合规化治理的决心。2021年,卡友们最关注的问题就是,“我这车还能开吗?”、“开啥车才不怕查?”、“今年能开,明年呢?”。面对迷茫的卡友,一向在合规化方面走在前端的奥铃合规产品解决方案空降云南昆明,诸位专家、媒体、经销商、用户代表齐聚,为西南老友指点“赚钱经”。
近两年,无论是从政策导向还是行业趋势来看,蓝牌轻卡的定位也越来越明确,不在是高速长途运输为主,而是主攻城市物流运输。今天给大家介绍的这款乘龙L2,就是这样一款合规且定位明确的车型。